El buque encalló en las inmediaciones de la pequeña isla de Giglio, en Toscana
A bordo viajaban 188 españoles, 11 de ellos tripulantes
Los fallecidos son dos turistas franceses y un tripulante peruano
En un principio, el capitán informó de que se trataba de un problema eléctrico
Escenas del ‘Titanic’ se revivieron anoche a bordo del buque crucero Costa Concordia, con 4.200 personas bordo, que ha encallado en las inmediaciones de la pequeña isla de Giglio, situada en aguas de la región italiana de Toscana. Tras el suceso, al menos tres personas han muerto, 67 han resultado heridas y unas 40 continúan desaparecidas . Los fallecidos son un peruano, miembro de la tripulación, y dos turistas franceses, informan los medios italianos. Sus cuerpos se encuentran en la cámara mortuoria de Orbetello, cercana a Puerto Santo Stefano, en tierra firme, y según los primeros exámenes médicos, habrían muerto ahogados.
Entre 100 y 150 personas fueron rescatadas del mar por los equipos de socorro, una de ellas ya fallecida. La evacuación se inició rápidamente, pero la inclinación que fue tomando el barco complicó mucho el trabajo, según ha confirmado Costa Cruceros, la compañía del buque siniestrado. El jefe de los bomberos de la localidad vecina de Grosetto, Ennio Aquilino, agregó que el casco del barco tiene roturas en ambos lados.
Este sábado por la noche todavía se desconocía el paradero de unas 40 personas (inicialmente, la cifra era de 70 desaparecidos). En el puerto de Santo Stefano, han sido registradas unas 4.179 personas de las 4.229 que iban a bordo. “Estamos haciendo búsquedas prácticamente puerta con puerta por toda la isla”, explicó al prefecto de la ciudad, Giuseppe Linari. No se sabe si los desaparecidos se encuentran todavía en la isla o en el lugar del accidente.
La nave, llamada Costa Concordia, estaba efectuando un crucero por el Mediterráneo, que salió de la ciudad costera italiana de Savona (norte) con escalas previstas en Civitavecchia, Palermo, Cagliari, Palma de Mallorca y Barcelona, Marsella y regreso a Savona, según una nota de la compañía naviera.
Localización de la pequeña isla de Giglio frente a las costas italianas, en Toscana.El cónsul Eduardo de la Iglesia ha confirmado que a bordo viajaban alrededor de 188 españoles, 11 de ellos tripulantes, y todos se encuentran en buen estado, según informa Irene Hdez. Velasco. Aunque fuentes del Ministerio de Exteriores no descartan que haya más españoles entre los desaparecidos, ya que aún no se ha podido identificar a todos los evacuados. La mayoría han sido trasladados a Roma, a hoteles cercanos al aeropuerto para volver a sus países tras ser atendidos. El embajador de España en Italia, Alfonso Lucini, ha confirmado que “ningún español se encuentra ingresado en ningún hospital”. Lucini, que ha estado con ellos en los hoteles, ha escuchado sus relatos: cuando estaban cenando, se apagó la luz y miembros de la tripulación les dijeron que estuvieran tranquilos, que se trataba de una “avería eléctrica”, e incluso les invitaron a refugiarse en sus camarotes.
Cuando la nave comenzó a inclinarse y vieron a la tripulación correr por los pasillos, se percataron de que se encontraban en peligro, dice el grupo de españoles, que añade: “El capitán nos mintió”. “Viví escenas del Titanic. En el momento en que se tumbó el barco, me tuve que agarrar a una barandilla por la inclinación”, ha contado a Efe Mari Carmen Ramón, de Alicante.
Los españoles explicaron al embajador que, cuando embarcaron en el crucero, no hubo ninguna demostración para casos de emergencia, tan solo unas indicaciones en “power point”. Alegaron, asimismo, que la tripulación dio muestras de “no tener ni idea de evaluación de pasajeros ni de prácticas de emergencia”. Además, un grupo de nueve españoles han contado que no tienen noticias de uno de sus familiares.
Junto a los españoles viajaban en el crucero siniestrado mil pasajeros de nacionalidad italiana, otros 500 alemanes y cerca de 160 franceses.
Se sintió un golpe y un gran estruendo
Dos horas después de salir de Civitavecchia, hacia las 21.30 horas, cuando el buque se encontraba en las cercanías de la isla de Giglio y la mayoría de los pasajeros cenaban, se fue la luz y se sintió un golpe y un gran estruendo, relataron después los náufragos a los medios italianos. Al parecer, el crucero pudo chocar con otro barco.
Aunque los pasajeros fueron advertidos por el capitán de que se trataba de un problema eléctrico, poco después fueron invitados a ponerse el chaleco salvavidas y a subir al puente y situarse ante las lanchas de emergencia.
Cuando los allí reunidos se dieron cuenta de que no se trataba de un problema eléctrico y que estaba entrando agua en el buque, se vivieron escenas de pánico y empellones a la hora de embarcar en las lanchas salvavidas y en las patrulleras de los bomberos de Civitavecchia y de Livorno que han ido trasladando a los pasajeros a la isla de Giglio. El párroco de Giglio tuvo que abrir las puertas de la iglesia de San Lorenzo y Massimiliano, en ausencia de otros albergues disponibles.
Mujeres elegantemente vestidas con los zapatos de tacón en la mano, niños llorando y personas somnolientas tumbadas en el suelo componen el cuadro de la parroquia. Cuando el crucero se inclinó hacia un lado algunos pasajeros entraron en pánico y saltaron por la borda, según dijo el prefecto de Grosseto, Giuseppe Linardi.
La isla de Giglio es demasiado pequeña para hospedar a 4.200 personas por lo que la región de Toscana a la que pertenece ha activado un plan de socorro para que los náufragos sean transportados a Roma.
Por su parte, la compañía Costa Crociere propietaria del crucero Costa Concordia ha asegurado que todavía “no es posible definir la causa del problema ocurrido“. El Costa Concordia, de 300 metros de eslora, fue terminado en 2006. De acuerdo con el astillero, tiene capacidad para 3.780 pasajeros, de los que se ocupan 1.100 tripulantes
Un cirujano muestra una prótesis mamaria.
